Batterie Dema Blog

Per l’ AVVIAMENTO MOTORI sicuramente le batterie al GEL sono le meno indicate. Sono certamente le più adatte per uso servizi di bordo, ma sono le più care in commercio e cosa molto importante, hanno bisogno di una carica particolare effettuata con caricabatterie adatti. Un processo di carica sbagliato prosciuga la batteria e ne accorcia notevolmente la vita. Le batterie al gel vanno caricate con un metodo detto a tre fasi e sempre con un sensore di temperatura.

Le batterie ad acido libero sono certamente le più economiche, ma hanno il problema della continua manutenzione dovuta ai rabocchi di acqua distillata a causa dell’evaporazione specialmente d’estate ed in condizioni di temperature elevate in sentina. Altro problema è quello dell’ossidazione dei morsetti e di tutto quello che c’è di metallico intorno, e ,ultimo, ma sicuramente importante, il problema dovuto ai gas che si sviluppano durante la carica. Questi gas oltre ad essere di odore sgradevole, sono molto pericolosi perchè esplosivi. Ricordiamo che il locale batterie deve essere sempre ben aereato.

La tecnologia va  avanti ed oggi si preferisce montare a bordo batterie AGM.